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电化学动力源研究室

发布时间:2015-07-22 浏览次数:


    电化学动力源研究室从事车用锂离子动力电池和质子交换膜燃料电池方面的研究工作,聚焦电化学器件大型化后出现的分布不均匀现象,联系材料开发层次和系统集成层次建立起关联。
我们从多尺度、多学科出发,结合理论、仿真和实验等研究手段,旨在理解电化学动力源的动力特性和衰减机理。
 
研究内容:
1. 大型锂离子电池的热设计
锂离子电池的热参数测量
锂离子电池的产热率测量
锂离子电池的热电耦合模拟及验证
锂离子电池的热设计优化
2. 锂离子电池的老化和耐久性研究
多应力耦合研究
老化机理研究
3. 电池管理系统
荷电状态(State of charge, SOC)估计
健康状态(State of health, SOH)估计
析锂机理研究
锂离子电池低温充电
4. 大电流和低箔载量下的膜电极设计
膜电极的构效关系
梯度化膜电极设计
有序化膜电极设计

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