清华大学车辆学院张剑波教授与中科院宁波材料所王宇楠研究员、李桦研究员联合招收燃料电池/水电解方向博士后、科研助理

发布时间：2023-04-21　浏览次数：次

清华大学车辆与运载学院与中国科学院宁波材料技术与工程研究所“燃料电池与水电解联合团队”现围绕新一代技术研发面向全球招聘优秀博士后和科研助理。
张剑波，清华大学车辆与运载学院教授，车用动力系统研究所所长，eTransportation、Battery、Automotive Innovation、汽车安全与节能学报等期刊编委，欧洲燃料电池论坛科学委员会委员，国际燃料电池会议理事，国际阻抗谱会议理事，亚洲阻抗谱会议理事，中国燃料电池标委会成员。
王宇楠，中国科学院宁波材料技术与工程研究所研究员。2022年归国，入选国家级高层次人才计划，中科院“百人计划”项目。前日本丰田汽车公司Chief Scientist，拥有10余年的燃料电池研究及产业化经验，技术专长包括燃料电池催化剂的制备和产业化、催化剂层结构设计、膜电极传质及寿命机制研究。主持研发介孔催化剂应用于丰田汽车新型MIRAI(2020年发售)燃料电池汽车。
李桦，中国科学院宁波材料技术与工程研究所研究员。入选国家级、浙江省级、宁波市级高层次人才计划，以及中科院“百人计划”项目。前日本丰田汽车公司极板开发组组长，具有10余年的燃料电池研究及产业化经验，技术专长包括燃料电池极板制备和产业化、电堆结构设计、水热管理以及热质传递机制研究。主持研发的极板结构应用于丰田汽车新型MIRAI(2020年发售)燃料电池汽车。

【研究方向】

燃料电池膜电极性能模拟、理论计算；
膜电极（碳载体、催化剂）制备、表征、优化；
催化层、GDL、流场结构设计与匹配；
膜电极老化机理；
质子交换膜水电解相关研究。

【博士后招收条件】

具有机械工程、能源动力、流体力学、物理化学、无机材料与化学工艺与工程等相关专业博士学位；
年龄须在35岁以下（截至拟进站月份），博士毕业3年以内；
具有独立科研能力，有高度进取心、责任感和团队协作精神；
发表过至少2篇SCI论文，有燃料电池/水电解模拟、实验研究成果者优先。

【科研助理招收条件】
（1）   机械、材料、化学等相关专业本科及以上学历；
（2）   善于学习和沟通，责任心强，具有团队合作精神。
（3）   有燃料电池/水电解模拟、实验研究成果者优先。
【工作条件及待遇】

工作地点：根据具体项目及课题的需要协调入驻浙江宁波或北京；
进站博士后、科研助理参与宁波材料所与清华大学共同承担的项目，同时享受两校（所）学术及科研资源；
工资待遇：除单位基本工资外，根据工作表现由合作导师另行发放奖励薪酬；
子女就学（博后）：享受教职工子女同等教育资源；
住房条件（博后）：可申请博士后公寓，或领取租房补贴；
职业发展：支持并协助博士后申请国家自然科学基金、中国博士后基金等项目，出站后将择优推荐到宁波材料所或相关合作单位工作。支持科研助理发表论文，可推荐到国内外知名高校、研究院（所）攻读硕士、博士学位。

联系方式：赵老师电话：010-62787815邮件：leizhao@tsinghua.edu.cn
清华大学电化学动力源课题组网站：http://thueps.org/
清华大学张剑波教授个人主页：http://www.svm.tsinghua.edu.cn/essay/74/1857.html
中科院宁波材料所浙江省先进燃料电池与电解池技术重点实验室网站：
https://h2-lab.nimte.ac.cn/
中科院宁波材料所李桦研究员个人主页：https://people.ucas.ac.cn/~0073550